Behandla: Uniaxiell draghållfasthet: Hög längsgående hållfasthet, svag tvärhållfasthet (lämplig för uniaxiellt lastbärande-scenarier). Biaxiell draghållfasthet: Balanserad hållfasthet i både längsgående och tvärgående riktningar. Funktioner: Lätt, korrosionsbeständig-, låg kostnad, men dålig temperaturbeständighet (PP-inställningspunkten kan nå 140 grader). Användningsområden: Konventionella ingenjörsprojekt som vägbäddsförstärkning, stödmurar och sluttningsskydd.
Skicka förfrågan
Beskrivning
Tekniska parametrar
Teknik-Nivå jordförstärkning med stöd av verklig projekterfarenhet
Markstabilisering handlar inte bara om att öka bärförmågan - det handlar om att kontrollera deformation, hantera lastöverföring och säkerställa långsiktiga strukturella prestanda under upprepade belastningsförhållanden.
Från vår erfarenhet av att leverera geonät av plast till vägentreprenörer, infrastrukturutvecklare och grundingenjörer, är den största utmaningen sällan materialval enbart - det är hur förstärkning interagerar med verkliga markförhållanden.
Förstå det verkliga problemet: varför undergraderingar misslyckas
I många projekt vi har stöttat kommer undergrundsfel vanligtvis från tre kombinerade faktorer:
Låg skjuvhållfasthet av mjuka jordar
Överdriven lateral deformation under belastning
Progressiv spårbildning orsakad av cyklisk trafikbelastning
Traditionella lösningar (ökande bastjocklek eller användning av aggregat av högre-kvalitet) leder ofta till:
Högre byggkostnader
Längre byggtid
Osäkra långsiktiga-prestanda
👉 Det är här geonätet i plast förändrar systemets beteende i grunden.
Förstärkningsmekanism: Inte bara styrka, utan systembeteende
Under verkliga tekniska förhållanden fungerar geonät av plast inte som ett "lastbärande lager" enbart. Det förvandlar jorden till enmekaniskt stabiliserat kompositsystem.
1. Instängningseffekt
När ballast komprimeras över geonätet tränger partiklar in i öppningarna och är i sidled.
Detta skapar en"kvasi-styvt lager"med betydligt högre modul än oförstärkt jord.
👉 I fältobservationer är denna inneslutning den primära orsaken till minskat spårdjup.
2. Dragmembraneffekt
Under belastning, speciellt i mjuka underlag, utvecklar geonätet dragkrafter och fungerar som ett membran.
Denna mekanism:
Omfördelar vertikala laster
Minskar stresskoncentrationen på svagt underlag
👉 Särskilt effektiv när CBR < 5 % (mycket mjuka markförhållanden)
3. Skjuvningsinteraktion och gränssnittsfriktion
Gränssnittet mellan geonät och ballast skapar ytterligare skjuvmotstånd.
Detta förbättrar:
Lastöverföringseffektivitet
Stabilitet under dynamiska belastningar
👉 Vid upprepade belastningsscenarier (t.ex. motorvägar) försenar detta avsevärt strukturell försämring.
Designinsikt: Vad som faktiskt bestämmer prestanda
Från vår projekterfarenhet är tre parametrar viktigare än de flesta köpare inser:
Bländarstorlek kontra aggregerad gradering
Om bländaren är för liten → ingen förregling Om för stor → svag inneslutning
👉 Vi rekommenderar vanligtvis att matcha bländarstorleken till0,5–1,0 × D50 av ballast
Junction Strength (Ignoreras ofta)
Många leverantörer fokuserar bara på draghållfasthet, men under verkliga förhållanden:
👉 Kopplingseffektiviteten avgör om lasten kan överföras över nätet
Svaga korsningar=tidigt strukturellt fel
Stelhet vs förlängning
Enbart hög draghållfasthet är inte tillräckligt.
👉 Ett geonät medlåg initial stelhetkommer att deformeras för mycket innan kraften mobiliseras.
Det är därför vi optimerar:
Dragmodul vid låg töjning (2%–5%)
Inte bara ultimat styrka
Topp tillverkare och leverantörer av geonät i Kina
Letar du efter hög-geonät? Vi tillhandahåller hållbara, kostnadseffektiva-lösningar för vägar, vallar och stödmurar. OEM-stödd, snabb leverans och global projektupplevelse.
